On jase ! Tous les billets

La Coalition vélo de Montréal souhaite la bienvenue à Transport actif Parc-Extension au sein de ses organisations affiliées! De beaux défis en perspective!

Par Coalition vélo de Montréal
Le mercredi, 9 avril 2014

Repenser l'avenue Laurier : Consultation par l'arrondissement Outremont

Par Association des piétons et cyclistes d'Outremont
Le samedi, 29 mars 2014

L’Association des piétons et cyclistes d’Outremont et la Coalition vélo de Montréal vous invitent à exprimer vos idées concernant le réaménagement de la section de l’avenue Laurier située dans l’arrondissement Outremont et supporter l’ajout de voies cyclables au même endroit.

L’ajout de ces dernières permettrait de connecter les différentes autres voies cyclables environnantes et à venir, soit les segments sur l’avenue Laurier à l’est de Hutchison et ceux sur la côte Sainte-Catherine. Ce segment créerait un corridor cyclable de Papineau jusqu’à l’Université de Montréal.

Nous sommes concainvus que la section d’Outremont de l’avenue Laurier représente un lien crucial pour le réseau cyclable de Montréal. Sa complétion permettrait de relier les voies cyclables environnantes, utilisées par des milliers de cyclistes chaque jour.

Malheureusement, l’arrondissement n’a fait aucune mention des cyclistes dans leur appel d’offres, cela malgré l’avis défavorable émis par la Coalition vélo de Montréal et l’Association des piétons et cyclistes d’Outremont aux élus et fonctionnaires.

L’arrondissement a tout de même accepté de prendre en compte les cyclistes lors du processus de planification. Le questionnaire de consultation concernant le projet est désormais disponible et il est temps de démontrer en grand nombre votre support pour des aménagements cyclables sur l’avenue Laurier.

Les questionnaires complétés doivent être retournés à Mme. Sophie Laberge, chargée de projet à l’arrondissement Outremont, par courriel à slaberge@ville.montreal.qc.ca avant le 10 avril 2014. Merci de partager! Faites entendre votre voix!

Nouveau groupe cycliste citoyen dans Parc-Extension

Par Coalition vélo de Montréal
Le lundi, 17 mars 2014

Transport actif Parc-Extension (TAPX) est un nouvel organisme communautaire qui favorise le développement et la mise en valeur des infrastructures liées aux piétons et aux cyclistes dans le quartier de Parc-Extension.

La marche et le vélo sont d’importants modes de transport pour les résidents et les résidentes de Parc-Extension: un récent sondage constate que 35 % des déplacements vers les restaurants et les détaillants de la rue Jean-Talon Ouest à Parc-Extension s’effectuent à pied ou en vélo. Ce chiffre passe à 86 % lorsqu’on tient compte du transport collectif, dont l’accès aux stations pour ce dernier se réalise surtout à pied.

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Vous pouvez désormais devenir membre de la Coalition ! Par ici !

Par Coalition vélo de Montréal
Le mercredi, 19 février 2014

Merci à nos visiteurs au Salon du vélo, ce fut un plaisir de vous rencontrer ! 80 nouveaux membres en fin de semaine, vous êtes les meilleurs ! Note : nous rendrons l’espace membre disponible au public sur le site très bientôt, restez à l’affût.

Par Coalition vélo de Montréal
Le lundi, 17 février 2014

Êtes-vous plutôt «corde à linge» ou «compact» ?

Par Coalition vélo de Montréal
Le lundi, 11 novembre 2013

La question du jour : lorsque vous signalez à vélo, êtes-vous plus du type «corde à linge» ou «compact» ?

Résultats du sondage (188 réponses)

Corde à linge : 63 %
Compact : 37 %

L’accident qui n’en est pas un

Par Coalition vélo de Montréal
Le mardi, 8 octobre 2013

Le «dooring» : Quoi faire en cas d’accident et l’état légal au Québec

Le « dooring », l’infâme surprise d’une portière s’ouvrant devant notre guidon alors que l’on file à bonne allure sur notre vélo, est une expérience qu’une grande partie de ceux qui ont adopté le vélo comme mode de déplacement au quotidien connait malheureusement trop bien.

Dans la majorité des cas, on s’en sauve de peu : on évite et on se dit qu’on est passé proche du pire… encore une fois. Pour d’autres, plus malchanceux, la réalité est brutale. Le choc est rapide, sans merci, et on se retrouve au sol avant d’avoir eu le temps de cligner des yeux.

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Place du vélo dans le Grand Montréal : le milieu se concerte, les élus seront-ils au rendez-vous ?

Par Coalition vélo de Montréal
Le mardi, 23 juillet 2013

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

Montréal, le 23 juillet 2013 – La Coalition vélo de Montréal (CVMBC) est fière du succès du 1er Sommet du vélo urbain de Montréal, qui s’est tenu à Montréal le 18 mai dernier. Le Sommet faisait suite à une semaine d’activités visant à réfléchir sur les enjeux liés à la pratique du vélo dans la région métropolitaine et à offrir aux cyclistes une agora où partager leurs connaissances et expériences. La réponse positive de la communauté aux événements proposés ainsi que la qualité des échanges lors de la Semaine et du Sommet confirment le besoin de pousser plus loin la réflexion sur la place du vélo dans la grande région de Montréal.

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Lettre ouverte : Le casque doit rester optionnel

Par Coalition vélo de Montréal
Le jeudi, 27 juin 2013

En réponse à la lettre publiée dans Le Devoir cette semaine : Vélo – Le casque devrait être obligatoire pour les moins de 18 ans

La position de la Coalition vélo de Montréal (CVMBC) est claire : le port du casque doit rester optionnel. Nous croyons que l’entrée en vigueur d’une telle loi n’augmentera pas la sécurité des cyclistes de façon significative et ne fera que diminuer le taux d’utilisation du vélo chez les jeunes. Personne ne contredit que le casque est un moyen efficace pour protéger contre les impacts crâniens et cérébraux. Cependant, la sécurité des cyclistes passe avant tout par des infrastructures adéquates et l’éducation de tous les usagers de la route. Le port du casque ne doit pas être une mesure pour pallier aux carences des aménagements actuels.

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Semaine du vélo urbain de Montréal : célébrer, consolider et pérenniser les acquis de la capitale nord-américaine du transport actif

Par Coalition vélo de Montréal
Le mercredi, 8 mai 2013

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

Montréal, le 8 mai 2013 – La Coalition vélo de Montréal (CVMBC) est fière de présenter la première édition de la Semaine du vélo urbain de Montréal. Du 13 au 18 mai 2013, les cyclistes urbains sont invités à participer à différentes activités et à réfléchir sur les enjeux liés à la pratique du vélo dans la région métropolitaine. La Semaine culminera avec la tenue d’un grand Sommet, le samedi 18 mai, au cours duquel les participants jetteront les bases d’un plan d’action visant à officialiser l’existence de la CVMBC, ouvrant ainsi la porte à une nouvelle étape dans l’évolution du transport actif dans la première ville cyclable en Amérique du Nord.

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On sort ! Tous les évènements

5 à 7 écoHACKMTL lancement 2014

écoHackMTL
Le 2014-04-24 de 17:00 à 19:00
ECTO
880 rue Roy, Montréal

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Venez assister au lancement de la programmation 2014 d’écoHackMTL. Le premier hackathon “vert” à Montréal est de retour!

Pourquoi prendre part au 5@7? 

  • Pour être les premiers à connaître les activités 2014 d’écoHackMTL
  • Pour des démos de projets cool et inspirants
  • Pour réseauter en vue de écoHackMTL 2014… et peut-être lancer votre propre projet
  • Pour les délicieuses bouchées et les rafraîchissements
  • Parce que vous êtes engagés en l’agriculture urbaine, en verdissement de l’espace public, en cyclisme, en énergie renouvelable ou avec d’autres thématiques de la durabilité urbaine et que vous êtes curieux
  • Parce que vous êtes expert Python, Ruby, OSM, des bases de données, des applications ou des données ouvertes et que vous vous demandez comment tourner vos talents vers quelque chose de “vert.”
  • Parce que vous êtes génial et on vous aime!

VENEZ et invitez vos amis!

Inscription sur Eventbrite

Mise au point de vélo et BBQ communautaire

Transport actif Parc-Extension
Le 2014-04-27 de 12:00 à 16:00
7461, avenue Querbes

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Mise au point de vélo et barbecue le 27 avril, de midi à 16h. Apportez vos grillades! Réparez votre vélo! Bienvenue à tous et à toutes! Gratuit!

Voir l’événement sur facebook

Présenté par Transport actif Parc-Extension, en collaboration avec Vrac environnement et Vélo Québec.